Kategori: 3JH40

Fråga. Jag har köpt en Yanmar motor av er, 3JH40.

Den första bilden nedan är en kabel som är ca1,5 m lång o kommer från motorns högersida (styrbord). Ser ju absolut ut att den ska kopplas direkt till startbatteriet? Efter huvudsäkring och huvudströmbrytare ? Eller ? Har inte sett något liknande tidigare, men har å andra sidan inte haft en motor med common rail tidigare heller…..
Den understa bilden är en koppling på samma kabelhärva märkt ” neutral” –  vad är detta tro?

Jag har letat på nätet efter information om inkoppling av för mig oklara elkablar till nya motorn 3JH40. Hittade nedanstående elschema i en driftsinstruktion som var väsentligt mer komplett än den som följde med motorn.

I schemat kan jag tolka att de två kablar jag tidigare frågat efter (se tidigare bild) dras direkt till batteriet. Och tydligt angivet att inkopplas på en särskild huvudbrytare – innebär att jag ska ha två huvudbrytare till motorn……känns ju märkligt.

Hur ska dessa hanteras, vilken ska slås på/av först resp sist?
Och varför en särskild huvudbrytare?
Dessutom en 5 mm2 kabel som ansluts direkt till batteriet utan någon säkring…känns ju inte heller så bra minst sagt.

Jag har försökt hitta mer info på er hemsida, men jag kan inte ladda ner varken servicemanualen eller bruksanvisningen för 3JH40.
Har försökt kontakta Yanmar direkt, men de hänvisar till er.
Behöver lite stöd o info i detta, borde väl rimligen finnas någon typ av installationsanvisning för Yanmar motorer? Kan jag i så fall få ta del av den?

Svar: Jag har nu mailat dig installationsmanualen som kommer ge klarhet i en hel del 🙂

De lösa kablarna är förmodligen ECU kablarna, de kopplas separat då det är viktigt att inget stör strömmen till databoxen. Ska sitta uppsäkrade med minimum 40A. I boken benämns det som att det ska sitta med en ”circut breaker or fuse”. Använd ingen separat brytare utan som sagt säkring.

Neutralkabeln ska jag be min kollega kolla i ett el-schema vad det är. Om jag ska ”prata högt” om den så vet jag att på andra motorer har man samma kablage till segelbåtsdrevsmotorerna och det då tex. vara för vattenvarningen på SD drevet

Fråga. Jag har en Yanmar 3JH4BE och funderar på att byta i vinter till en ny 3JH40.
Som jag har uppfattat så är motorerna nästan identiska måttmässigt, så ett byte borde inte innebära några större svårigheter….😅.

Min nuvarande motor har gått mellan 2000-2500 timmar, är från 2004 (nummer EXXXX) och sitter i en Malö 36. Finns egentligen inga fel, tänker byta i förbyggande syfte. (Är i pensionsålder, känner mig redo att fixa jobbet själv o vill ha kvar båten så länge det går. Men om 10 år när det säkert är dax för motorbyte så är det ju inte så säkert att jag klarar att göra det själv….)
Motorn drar lite olja, ca 1 dl på 100 timmar, läcker aningens kylvätska (tror från huset för sötvattenpumpen) med några droppar i veckan – säg 1 dl per säsong max. Generator är bytt ca 2018 till 120 A (original gen följer med) backslaget KM35 A renoverades av er ( kona) 2020/2021.
I övrigt allt ok som jag vet, lättstartad (även efter vintern), ingen rök etc.
Jag är andra ägaren, har skött service delvis själv och delvis med hjälp av proffs enl manualen, förra ägaren skötte service på varv. De flesta kvitton från det finns.

Jag kan filma motorn under gång om intresse finns så ni hör hur den låter.

Skulle ni kunna ge mig en offert på en ny 3JH40 med min nuvarande i inbyte? (Om ni bedömer att det som jag tror är en lämpligt motor att byta till)
Jag behöver uttag på motorn till varmvattenberedaren. Skulle åxå gärna ha ”den stora” instrumentpanelen om prisskillnaden inte är för stor.

Svar. Skulle behöva gå igenom lite instalationsritningar för att se om måtten stämer hyggligt. Om måtten är större på någon sida får man kontrollmäta i båten så att den nya motorn får plats. Tror jag nästan gör ett nytt inlägg om detta eller gör en egen sida där jag jämför motorerna. Jag uppdaterar detta inlägg lite senare med en länk till den sidan.

Du behöver inte filma motorn, man behöver ändå gå igenom motorn när den kommer in. Men om det blir ett inbyte så skicka med så mycket dokumentation som möjligt.