Fråga: Har en Volvo Penta MD2040 med segelbåtsdrev i en Arcona 400 där jag vill byta motor till en Yanmar. Jag vet att man har monterat 3JH4E och 3JH5E i Arcona men hittar inte dessa i modellprogrammet längre. Den jag hittar heter 3JH40, är det den som är den senaste modellen?
Får man plats med en 4 cylindrig maskin så är jag även intresserad av det.
Svar: Det stämmer att 3JH40 är den som ersätter 3JH4E och 3JH5E. Lägger upp en sida med din fråga där vi kan jämföra motorerna lite mot befintlig för att se vilken som skulle passa bäst vid ett motorbyte i din Arcona 🙂
Fråga: Det ska finnas en oljepump för att byta oljan i vattnet på Yanmar segelbåtsdrev. Jag har ett SD40 och i min manual så står det 2st artikelnummer 196311-92960 och 196440-92970. Jag blir inte riktigt klok på vilken av dessa som är adapter eller inte
Så här står det:
Om båten är i vattnet
1 Förberedelser av segeldrevet.
” a) Lossa och avlägsna pluggen för oljebyte. Den finn under växelspaken.
b) Skruva i adapteranslutningen tillsammans med o-ringen.
c) Anslut en styv gummislang med innerdiameter 14-16 mm med slangklämmor till adapterförbindelsen vid platsen för oljebyte. Slangen måste vara lång nog för att dränering ska kunna ske till en hink eller pump.
2 Snabbaste sätt: Utblåsning med hjälp av tryckluft
Utför först förberedelserna. 1) Tag bort mätstickan och oljepåfyllningspluggen från det övre täcklocket.
2) Skruva i ytterligare adapterförbindelse med en o-ring i påfyllningshålet, Skruva in oljepluggen på mätstickans plats.
3) Anslut truckluftsslangen med slangklämmor
Alternativ 1
4) Anslut en slang från den övre adapterförbindelsen till tryckluften och inom 10-15 minuter kommer nästa all olja att ha blåsts ut.
Alternativ 2: Användning av komprimerad luft som erhålls med hjälp av en vanlig fri handpump eller fotpump.
4) Montera en en-vägs ventil (backventil) i tryckledningen (anslut till det övre täcklocket) Detta görs för att kunna bibehålla det tryck som fås från pumpen.
5) Anslut handpumpen eller fotpumpen med tryckledningen till adapterförbindelsen upptill.
6) Så som systemet nu är anslutet pumpas oljan ut till dess det är tomt. Det tar ca 3 minuter för de första 0.9 liter att komma ut. Nästa fas tar med tid eftersom det mest är luft som pumpas ut och tar cirka 12 minuter.
De delar som listas är: Anslutning av adapter 196311-92960 O-ring adapter 24311-000100 Adapterförbindelse 196440-92970
Har ni dessa på lager? Finns det någon bild på dessa?
Svar: Hade tagit kort på detta kitt för någon månad sedan, det ska omnämnas lite fler delar. Bland annat en handpump, den är med här. Se bilder. Vi har adapter/nippeln på lager (196311-92960).
Adapterförbindelsen som omnämns är alltså en slang, men det är detta kitt (2st nipplar) plus o-ringen som behövs för att byta oljan i segelbåtsdrevet i vattnet.
I texten omnämns även en backventil som inte Yanmar har något artikelnummer på vad jag vet.
Fråga: Jag upplever att min matarpump fuktar lite kring delningen där membranet sitter, Finns det en packning där eller är det membranet som gett sig?
Försökt kolla på eran sidan men går membranet att köpa? Bränslepumpen är 129301-52020. Motorn 2gm20f
Svar: Det är membranet som gett sig och då är det tyvärr ny pump som gäller. Normalt har vi den på lager, vi har många på semester mig själv inräknad. Mina kollegor som ska vara på plats är tyvärr sjuka.
Om du vill köpa en ny kan vi antingen skicka eller så kan du komma förbi (när mina kollegor tillfrisknat)
Om du meddelar hur du vill göra så kan jag förbereda beroende på hur du vill göra. Rekommenderat at byta packningen in mot blocket och kopparbrickorna på bränslerören.
Jag har en Yanmar 2QM20 där jag skulle behöva en ny insprutningspump. Det verkar som om den har utgått ur sortimentet? Finns det reservdelar så man kan renovera insprutningspumpen? Kan jag lämna in den till er verkstad för att få ett kostnadsförslag? Kan jag till och med skicka den med företagspaket till er och ni skickar tillbaka den?
Svar: Ja en komplett insprutningspump till 2QM20 har tyvärr utgått.
Listar följande delar som behövs för att renovera pumpen. Nummer. 7) 124770-51100 2st 17) 124550-51301 2st 22) 124550-51350 2st 25) 124240-51390 4st 27) 174307-51270 2st 37) 124550-51370 2st
Antingen kommer du förbi med pumpen eller får den skickad. Om du vill skicka den meddela i förväg så skickar vi en fraktsedel till dig. Packet som kommer för uthämtning på ett utlämningsställe kan vi tyvärr inte hämta ut. Be oss därför om en fraktsedel 🙂
Fråga: Har fått en vattenläcka bakom impellerhuset alltså sjövattenpumpen till kylarvattnet. Haft en gång tidigare och då byttes packbox av en mekaniker. Tänkte försöka själv denna gång då. Vilka delar behöver jag beställa från er? Framgår inte så tydligt i sprängskisserna, iaf inte så jag begriper 🙂
Fråga: Jag har råkat ha av en pinne på en kontakt uppe på toppen på min Yanmar YSM12. Jag pratade med er i telefonen och beställde efter det en överhettningsgivare med artikelnummer 46150-004531. Tyvärr det fel, den jag har fått är mycket mindre än en som sitter där.
Svar: Det ska vara den överhettningsgivaren du har fått, vi har en YSM12 i verkstaden just nu som jag har tagit ett kort på. Där ser man att givaren är större men själva gängorna är likadana. Skruva ut den som sitter där så kommer du se bättre hur det ser ut 🙂
Fråga: Jag har en 3YM30AE med Valeo generator 125A. När jag byter till LiFePO battetier byter jag också till en Victron Argofet 12/100 laddningsfördelare mellan start och förbrukarbatterierna (istället för den Victron Cyrix som sitter där nu).. Måste jag dra en separat ledning för tändström till generatorn, eftersom Argotfeten är är enkelriktad, eller sköter generatorn det själv?
Svar: Vi återkommer med svar i frågan, innläget uppdateras
