Inlägg

Publicerat

Propelleruträkning – Bavarai Holiday 35

Fråga: Vi har en Bavaria Holiday 35 från 1996, med Volvo Penta motor 2030b och sdrev120. Det sitter en fast 2 bladig propeller 16×13 som funkat bra. Tänker att en flexofold med samma stigning borde fungera bra. Förmodar att den är vänsterstyrd?

Svar: Har pratat med min kollega.
Egentligen säger beräkningen 16×12, men eftersom du har en 16×13 idag så kanske man kör vidare på det. Risken är annars att du blir missnöjd då man har bättre fart i en 16×13 i marschfart. Risken är att du inte kan varva ur den, men det får du då hålla koll på så att du inte kör motorn för tungt. Så testa att varva upp den till max så du har värdet och kan ha lite koll.

Det är vänstergående propeller på 120S drev

Publicerat

Propelleruträkning Knobben Snipa

Fråga: Talade med er tidigare om beräkning och rekommendation av lämplig propeller.
Jag har bara haft båten sedan juni 2025 och ej kört särskilt mycket.

Båten är en Knobben Starke, en snipa 7,60×3,20 (ca: 7×3 i vattenlinjen).
Motor: Volvo Penta 17D, 36 hp vid 3000 rpm.
Backslag: MS2, reduktion: 2,37:1
Befintlig propeller: Mikado std. 3 blad. 17×19 V Kona 1:10Axel: 30mm.
Vet ej om stigningen är ändrad.
Tror att 6-7 knop är nog max fart på den båten då den börjar gräva ner aktern då.
Vid ca: 6 knop har jag ett motorvarv om ca: 1500 rpm.
Jag har dock ej testat vilket max motorvarv jag kan uppnå.
Fått höja tomgångsvarv något 100 tal varv (900rpm) då jag fick motorstopp annars då jag ”växlade”.
Båten gör ca: 3 knop på tomgång vilket jag upplever är lite snabbt speciellt när man skall in i en småbåtshamn och lägga till.
Å andra sidan är det en gammal motor som man kanske inte vill pressa ur fulla toppvarvet på, med det skall vara nått lämpligt och inte belasta motorn för hårt vilket den här befintliga proppen nog gör.

Svar: Enligt beräkningarna ska du ha en 18X12 / 18X13. De flesta kunder brukar gå på den högre stigningen då de inte tycker att de brukar varva ur motorn och vill ha högre fart i marshfart. Det är hur som helst bra att testa den nya propellern på maxvarv så man vet vad den varvar. Så får man se till att inte köra motorn för tungt.

Publicerat

Problem med att fylla oljan – Yanmar SD50

Fråga: Min kona blev dålig för ett antal år sedan, efter att jag fick konan bytt så har jag haft svårt att fylla olja i drevet. Vad kan det bero på? Förut så efterfyllde jag drevet 1-2 gånger efter oljebyte. Nu håller jag snarare på att efterfylla 15-18 gånger?

Nu bytte jag konan för 2 år sedan, men nu har jag problem med växlingen igen. Kan det vara så att jag använder fel olja? Jag använder Quicksilvers high performance (har jag för mig att den heter) Finns det någon annan olja som är bättre?

Svar: Det finns en plugg i delningen i drevet som påverkar cirkulationen i drevet, även ett rör för oljan ner i underhuset. Jag kommer inte ihåg på rak arm men jag får kolla upp det och återkomma.

Ang oljan så använder du rätt olja, du kan även använda Yanmars 80w90 olja.

Påminn oss om vi inte uppdaterar detta med svar på plugg/luftningsrör

Publicerat

Varvräknare 164100-53103 instrumentpanel

Fråga: Min varvräknare till min Yanmar 3YM30 har slutat att fungera. Motorn är från 2014 och på den gamla varvräknaren står det 164100-53103

Yanmar varvräknare 164100-53103

När jag sökte i er webshop så står det att den har utgått. Är det bara nya instrumentpanel som gäller då eller finns det någon annan varvräknare man kan använda?

Svar: Ja det står att den har utgått och Yanmar har inte nummer ändrat den automatiskt. Dock så ska varvräknare 164100-53104 fungera enligt Yanmar Sverige.

Länkar den här till vår webshop.

Publicerat

Benford 4000 YSHR – Yanmar 4TNE88-EBEN

Fråga: Har en dumper som heter Benford 4000 YSHR. Motor Yanmar 4TNE88-EBEN. Har ett bränslefilter liggandes som heter 129100-55650 är det rätt till min motor?

Jag skulle även behöva något förfilter till maskinen, är det något ni kan hjälpa till med?

Svar: Får inte upp exakt den motormodellen men när vi tittar på andra 4TNE88 motorer så har de det filtret. Skulle tro att alla 4TNE motorer har detta filter.

Här är länk till vår webshop där du kan beställa det smidigt och enkelt, leveranstid 1-2 dagar.

Kollar upp om vi kan tillhandahålla något förfilter.

Publicerat

Nippel innan bränslepumpen – Yanmar YSM 12

Hej

Undrar om denna nippel innan bränslepumpen på min yanmar ysm 12. Vad är den till för ? Måste jag ha den ? Jag har luftproblem i dieseln och vet ej om den är tät.

Bränsleslang och nippel till Yanmar YSM 12

Svar: Du behöver inte den du kan ta bort den om du får loss nippeln och sätta slang med slangklämmor om du inte går till någon firma och nipplarna pressade.

Så här ser det ut på sprängskissen

Om du vill köpa ny nippel för montering mot matarpumpen heter den 104264-59030.
Här är länk till nippeln i vår webshop

Publicerat

Problem med backslag Yanmar 4JH4 KBW21

Fråga: Har en Yanmar 4JH4 med KBW21 backslag.

Backsalget går fin fram och back, verkar inte slira. Oljan bytt innan säsongen. (ATF olja)
När man kör med framväxel i vid ungefär 1500 RPM så låter det som ett mekaniskt ljud från backslaget. Har även metallspån på pluggen. Efter att ha bytt olja sist så blev den svart efter ca 5 minuters körning 🙁

Vad kan felet vara?

Rasslar även lite på tomgång.

Svar: Det är väldigt svårt att svara på mer än att man plockar isär backslaget och kollar hur lager och kuggar ser ut. Om det är silvriga spån så är det något av detta, om det skulle vara lite guldfärgat kan man misstänka lamellerna. Men som sagt man vet inte mer än att man tar isär och kontrollerar.

Publicerat

Instrumentpanel till 2GM20F

Fråga: Jag har en Yanamr 2GM20F. För några år sedan köpte jag klistermärket till min panel utan problem. Nu när jag går in på sprängskisserna och tittar så hittar jag inte min instrumentpanel bland dessa. Bifogar bild på instrumentpanelen.

Svar: Detta är en väldigt vanlig panel till Yanmar men till min förvåning så finns den faktiskt inte bland sprängskisserna på 2GM20F.

Går man dock in på 2GM20F-YEU så finns panelen med och heter ”instrumentpanel B-typ/VDO” Ska lägga upp denna på vanliga 2GM20F också då flera motorer är -YEU utrustade även fast det inte står -YEU på modellbeteckningen. Även impellerpumpen / sjövattenpumpen kan det vara så med.

Och även här så kan det vara så att man kan gå in på den sjövattenpumpen om det inte stämmer överens med vanliga 2GM20F.
Mer om det i detta inlägget.

Länk till Instrumentpanel Typ B/VDO

Publicerat

Nyckel till min Yanmar inombordare – Märkt 120

Fråga: Min nyckel till inombordaren är böjd och har en spricka och jag undrar ifall det går att laga den eller fixa någon ny?
Är rädd att den går av när jag är ute på sjön…
Har ingen extra nyckel.

Nyckel till yanmar inombordsmotor

Svar: Jag antar att denna har ett spår på andra sidan? Det fanns iaf en nyckel förut som hette 120, har utgått. Den såg ut som din nyckel men hade inget spår. Fanns även en likadan nyckel men med spår, också utgått.

Vi har gjort en liten guide för Yanmarnycklarna som du finner här.

Tyvärr så måste du byta tändningslås om nyckeln går sönder. Det är detta som man då byter till. >>Länk till webshopen med bild och pris

Mvh Lidingö Marin