Yanamr 3YM20 kan bara köra i 2000 varv

Jag har en Yanmar 3YM20 blir varv så fort jag kör över 2000 varv. Jag har en Gori propeller och det ska tydligen vara ett känt problem att man inte kan köra Yanmar motorer på dom. Är det något ni varit med om eller hört om?

Svar: Jag antar att du har en 3-bladig Goripropeller. Denna propeller har en överväxel, om du kör med överväxeln i kommer motorn att gå för tungt och larma för värme.

Annars så ska det inte vara några problem, utan överväxeln så är Gori som vilken annan propeller som helst. Klistrar in en Video som förklarar lite mer.

Här är texten från Goris hemsida om propellern.
3-Blade Folding Overdrive Propeller (SP)

Low drag, high power for a wide range of sailboats The 3-bladed Gori Single Pitch Propeller is a further development of the award winning 3-blade Gori Overdrive Propeller (OD). It has all the major features of the original propeller, apart from the Overdrive. It has the same low drag (1.4 Newton at 6 knots), and it operates the same pitch in forward and in reverse, giving the same thrust in both directions.

More power for more sailboats

The propeller blades have the same pitch on both sides of the blades, so it does not matter whether the straight edge or the curved edge is the leading (Curved edge normally is the leading edge). The single pitch propeller is available from 15” thru 20” in LH version, for both shaft and saildrive, and from 22” thru 30” for RH shaft applications. The 3 blade Gori Propeller (SP) or (OD), is the most efficient sailboat propeller under sail as well as power.

Varmvattenuttag på Yanmar 3GM30F

Fråga: Jag ska installera en varmvattenberedare i båten och undrar vart man kopplar in varmvatten någonstans?
Finns det någon sats man kan köpa eller lösa nipplar för ändamålet?

Svar: Ja det finns det, bifogar bild från Yanmar där det framgår. Man kan välja om man vill ha nipplar med avstängningskran eller inte.

Motorbyte i Segmo 30

Fråga: Har en Segmo 30 där jag idag har en bensinmotor som jag har bestämt mig för att slänga ut. Har ni någon dieselmotor på runt 300 hk som jag skulle kunna få offert på?

Svar: Vi har dieselmotorer från Yanmar och Steyr i den storleksklassen. Frågan är lite vad som får plats. Vet att det sitter lite Yanmar 6LP-STE motorer i Segmo 30 men jag kommer inte ihåg hur mycket utrymme det är kvar med den installationen. Jag ska höra med min kollega som har koll på det. Hur som helst så listar jag lite motorer nedan med installationsritningar så man får ett hum om storlek på motorerna. För priser så maila in till oss 🙂

Längst ner tar vi även med ritning på Yanmar 6LP som kan vara en bra referens.

8LV320 / 8LV370 (320/370hk)
Antal cylindrar 8
Twin turbo
Common rail
Displacement 4.460 L
Torrvikt: 435 kg

Broschyr 8LV med drev

8LV320 / 8LV370
Längd : 1197,5 mm
Total bredd: 1041,2 mm
Bredd cc motortasar: ?? mm
Total höjd: 886 mm

Nedan följer Steyrs i dagsläget största diesel för drev montage

Steyr SE286E40 (279 hk)
Antal cylindrar 6
Turbo
2-stegs insprutning
Displacement 3.2 L
Torrvikt: 340 kg

Broschyr Steyr SE286E40

Längd : 1058,3 mm
Total bredd: 657,1 mm
Bredd cc motortasar: 572 mm
Total höjd: 755,9 mm

Nedan Yanmar 6LP som vi vet sitter monterade i flera Segmo 30.

SIDAN UNDER UPPBYGGNAD

Motorbyte Yanmar 4JH4E

Fråga: Trevlig att träffas på båtmässan i helgen, jag talade om att vi har en Yanmar på 55 hk. Tror den heter Yanmar 4JH4E, den är i alla fall på 55 hk. Jag skulle helst vilja byta ut denna mot en mekanisk motor och inte en common rail. Ni skulle kolla om det fanns någon på lager, hur har det gått?

Svar: Det har gått bra, vi har bara inte hunnit kontakta alla än. Vi kommer skicka ut ett mail under morgondagen till samtliga som frågade om denna motor. Men tyvärr så kan vi meddela att det i dagsläget bara finns Yanmarmotorer i denna storlek med Common rail. Däremot så har vi Beta Marine motorer på & runt 50 hk utan common rail.

Här lägger vi ut lite jämförelser så att man kan kolla vad som får plats i båten om man funderar på en Yanmar runt 50 hk.

Motorn som efterfrågades för att byta ut 4JH4E (55hk) heter 4JH5E (54 hk mekanisk insprutning). Men tyvärr har den utgått till förmån för 3JH40, 4JH45, 4JH57 (common rail) tar även med 4JH80 (common rail) nedan om man vill veta måtten på den.

3JH40 (40 hk)
Längd inkl. backslag: 775,6 mm
Total bredd: 580 mm
Bredd cc motortasar: 420 mm
Total höjd: 632 mm

4JH45 / 4JH57 (45 / 57 hk)
Längd inkl. backslag: 869,6 mm
Total bredd: 588,5
Bredd cc motortasar: 470 mm
Total höjd: 627,2 mm

4JH80 (80hk)
Längd inkl. backslag: 908,8 mm
Total bredd: 629,3 mm
Bredd cc motortasar: 470 mm
Total höjd: 674,5 mm

Här kommer även måtten på motorn som skulle bytas ut 4JH4E

4JH4E (55hk)
Längd inkl. backslag: 871,3 mm
Total bredd: 560 mm
Bredd cc motortasar: 470 mm
Total höjd: 617,6 mm

Renovering insprutningspump Yanamr 2GM

sprängskiss insprutningspump yanmar 2gm

Fråga: Jag har en Yanmar 2GM där insprutningspumpen krånglar enligt min motormekaniker. Kan ni renovera min insprutningspump? Jag bor ca 20 mil från Stockholm, kan jag skicka in pumpen?
När jag sedan monterar tillbaka pumpen är det något som kan bli fel med kugghjul eller liknande?

Svar: Ja vi kan renovera insprutningspumpen, om du vill kan vi ordna med fraktsedel, kostar ca 100:- enkelväg. Maila oss i så fall så skickar vi en fraktsedel.

Pumpen sitter med shims under, det brukar räcka med att man monterar tillbaka insprutningspumpen med de gamla shimsen.

Här är länk till en sprängskiss på insprutningspumpen på 2GM. Leder till vår webshop, reservdelslistor är kopplade till sprängskisserna så man kan se vad delarna kostar 🙂

Sprängskiss på insprutningspump Yanmar 2GM

Motorbyte Yanmar 4JH2-DTE

Fråga: Vi har en Yanmar motor från -96 på 88 hästkrafter, det är en 4 cylindrig maskin som sitter monterad i en båt med rak axel. Jag noterade att ni även säljer motorer och önskar förslag på ny motor för motorbyte i höst. Gärna om jag kunde få pris på vinterförvaring och motorbyte separat.

En till sak som jag noterat det är att Yanmar bara verkar ha Common rail motorer nu? Jag vet att förra året när jag kollade så fanns det en motor som heter 4JH4-HTE på 110 hk som kanske skulle kunna vara ett alternativ?

Svar: Ja det stämmer att vi inte bara säljer reservdelar utan även motorer 🙂
Om man tittar på modellprogrammet på Yanmar så borde detta vara en Yanamr 4JH3-DTE som du har, den tillverkades under det årtalet och är på 88 hk.

I år är första året som man bara har common rail motorer över 30 hk. Jag kan dock kolla om vi har någon 4JH4-HTE kvar på lagret

Nedan följer några installationsskisser så man får ett hum om man skulle få plats med att köpa en större motor.

4JH2-DTE (88hk)
Längd inkl. backslag: 859,6 mm
Total bredd: 565 mm
Bredd cc motortasar: 490 mm
Total höjd: 643,5 mm

4JH4-HTE (110hk)
Längd inkl. backslag: 910 mm
Total bredd: 616 mm
Bredd cc motortasar: 470 mm
Total höjd: 659,1 mm

4JH80 (80hk)
Längd inkl. backslag: 908,8 mm
Total bredd: 629,3 mm
Bredd cc motortasar: 470 mm
Total höjd: 674,5 mm

Hoppas att det här hjälper dig att få lite klarhet, maila oss för en offert. Mailadress hittar du på vår webshop butik.lidingomarin.se

Yanmar 4LV150/170 vs Steyr SE164E40

Fråga: Var på båtmässan i helgen och frågade vi pratade om Steyrs 4 cylindriga SE164E40 motor som verkar rätt så kompakt. Ni berättade även att Yanmar har en 4 cylindrig på runt 150-170 hk. Min fråga är vad som skiljer dessa motorer åt? Inbyggnadsmåtten är viktiga för mig det är därför jag har kollat på Steyr som jag även förstår ska vara en väldigt tålig maskin. Har ni inbyggnadsmåtten på Yanmar 4LV150 samt 4LV170 så mottager jag dessa tacksamt.

Svar: Bifogar urklipp från broschyrerna för inbyggnadsmått. Skissen på Yanmarmotorn är med backslag, tittar man på liknande skiss på Yanmar som Steyr har så är längden 1047 mm.

Klicka på bilderna för att få upp dom i större storlek.

Installationsritning Yanmar 4LV

Total längd: 1047 mm
Total bredd: 755 mm
Bredd cc motortassar: 574 mm
Total höjd: 772 mm

Installationsritning Steyr SE4

Total längd: 821,4 mm
Total bredd: 704,2 mm
Bredd cc motortassar: 572 mm
Total höjd: 757 mm

Som du ser ovan så är Yanmar motorn längre men annars är det jämnt även om den även är bredare och högre.

Här kommer lite data.

Yanmar 4LV150 / 170 /195

Hh: 150 / 170 / 195
RPM: 3500
Max vridmoment: 375 / 420 / 490
Torrvikt: 334 kg
Displacement: 2,75 L
Borr x slag 92 x 103,6 mm
Direct injection Denso common rail

Steyr SE164E40

Hk: 160
RPM: 4000
MAX vridmoment (NM): 330 @2300 RPM
Torrvikt: 263 kg
Displacement: 2,1 L
Borr x slag: 85 x 94 mm
Direct injection (2-stegs insprutning)

Ovan ser vi att Yanmar motorn har större cylindervolym och kraftigare vridmoment.
Medans Steyrmotorn är ca 22% lättare.

Yanmar har Common rail insprutning medans Steyrn har en 2-stegsinpsrutning.

För att inte ett pris som ändras ska fastna på nätet så får ni kontakta oss för offert. I skrivande stund har Steyrn ett lägre pris än Yanmar.

Yanmar 3JH4E – Temp & oljetrycksmätare

Fråga: Har en Yanmar 3jh4e med en B-panel, och vill komplettera den med en vatten temperatur mätare, och en oljetrycksmätare på sidan av panelen. Finns det något hinder för detta, förutom att byta givare?

Svar: Som du säger är det att byta givare annars finns det inga förhinder. Blir osäker på om det ligger med kabel för detta i det befintliga kablaget. När jag däremot kollar på kablaget på sprängskisserna så finns det bara ett artikelnummer för kablaget. Eftersom man inte har alternativ så kan det vara så att det ligger förberett. Kolla det innan du börjar dra nya sladdar. Vi hade inte lagt upp sprängskissen i nya shopen men här kommer en länk till den befintliga där den finns med http://lidingomarin.bai.nu/default.asp?lProductId=33316

Ställer Yanmar ut på båtmässan?

Fråga: Jag tänkte att jag skulle byta motor i min segelbåt och tänkte komma ut till båtmässan i Älvsjö för att prata motorbyte. Hittar inte Yanmar i utställarlistan, ska inte dom vara med i år?

Svar: Yanmar ska inte själva vara med iår däremot så kommer vi representera Yanmar på Allt för sjön 🙂

Vi kommer att stå i monter A10:02 och visa några Yanmar motorer, men även Beta Marine och Steyr. Så du är mer än välkommen ut och prata motorbyte med oss 🙂

Vi står som sagt i monter A10:02 om man kollar i utställarförteckningen så står montern på Nordic Gensets & Motors AB. De är de som är generalagent för Beta Marine som också kommer visas.