Kategori: 2GM20 / 2GM20F

Fråga: Jag ringde förra veckan angående att jag söker en insprutningspump till en 2GM20.

Postnord har slarvat bort en pump som jag skickat till renovering till en annan firma, gör ni renoveringar av insprutningspumpar?

Brukar handla mina reservdelar av er men tänkte inte på att fråga innan jag behövde en ny nu.

Svar: Ja vi renoverar insprutningspumpar, så du är välkommen nästa gång att skicka den till oss om du vill. Vi använder oss av DHL och det är en bra grej att försäkra försändelsen. Det kostar lite mer men är bra vid såna här tillfällen 🙂

Insprutningspump Yanmar 2GM20 / 2GM20F – Y728271-51101

Kollade på inpsrutningspumpen till 2GM, men det var inte samma tyvärr.

För tillfället har vi inget begagnat inne och inget på gång just nu, men det är bara att fråga igen vid annat tillfälle så kanske vi har fått in något.

Ny finns men de kostar tyvärr skjorten, se pris i vår webshop genom länken ovan.

Fråga: Var sitter Offeranoden på en 2GM20F?

Svar: Yanmars 2GM20F har ingen offeranod, ingen av de motorerna som är färskvattenkyld från fabrik har någon offeranod.

Fråga: Jag upplever att min matarpump fuktar lite kring delningen där membranet sitter, Finns det en packning där eller är det membranet som gett sig? 

Försökt kolla på eran sidan men går membranet att köpa? Bränslepumpen är 129301-52020. Motorn 2gm20f

Svar: Det är membranet som gett sig och då är det tyvärr ny pump som gäller.
Normalt har vi den på lager, vi har många på semester mig själv inräknad. Mina kollegor som ska vara på plats är tyvärr sjuka.

Om du vill köpa en ny kan vi antingen skicka eller så kan du komma förbi (när mina kollegor tillfrisknat)

Om du meddelar hur du vill göra så kan jag förbereda beroende på hur du vill göra. Rekommenderat at byta packningen in mot blocket och kopparbrickorna på bränslerören.

Här är sprängskissen på bränslepumpen på vår nya webshop, länk
Packningen har artikelunmmer Y121520-01851
Kopparbrickorna har artikelnummer Y23414-080000 åtgår totalt 4st, 2 på ingående och 2 på utgående bränslerör.

Fråga: Vad är skillnaden på 2GM20FC och 2GM20F

Svar: Skillnaden på F och FC är att du på FC har segelbåtsdrev, bara F sitter det backslag på.
Båda är färskvattenkylda det är de F:et står för 😊

Är det utan F så är det en 2GM20 som inte är färskvattenkyld. 2GM20C är således också utan färskvattenkylning men har ett segelbåtsdrev istället för backslag.

Fråga: Jag har en Yanmar 2GM20 FC i min segelbåt. Jag har trott att jag har en ”aktiv” zinkanod i segeldrevet , SD20, men att på denna sötvatenkylda motor behöver jag inte kolla/ byta anoder (om det nu sitter några, jag har aldrig kollat). Men tänk om jag har fel? I manualen omtalas anoder, men jag har trott att det är för sjövattenkylda 2GM20 (utan FC på slutet).

Tacksam om ni kan hjälpa mig reda ut vad som gäller.

Svar: Det är som du säger, färskvattenkylda 2GM20F/FC motorerna har ingen anod.

Har för mig att 2GM20 och 2GM20F delar bok så det kan vara därför de omnämner anoder fast än du inte har några 😊

Om du behöver reservdelar till 2GM20FC kan du titta på 2GM20F, bokstaven C i din modellbeteckning betyder att du har ett segelbåtsdrev 🙂

Fråga: Först ska jag tacka för dagens trevliga och överraskande samtal. Verkligen skönt att det finns de som trots semester etc. försöker hålla sina kunder vid gott mod.

Problem.

Min pump drop läcker diesel. Har köpt packningar av er. N13, 10 och 6 enligt sprängskissen på er hemsida.

Länk till insprutningspumpen med reservdelslista ivår webshop

För att få dit Nr6 i pumpen måste jag ta pumpen ur motorn. Efter att ha skruvat bort muttrarna som håller den kvar i motorn så kan jag ”bara lyfta pumpen 2-3 mm”. Den är lös så att jag med en hand kan rucka och lyfta den.

Hur Göra. Har cylindrarnas läge något med det att göra. Ska jag i okomprimerat läge vrida motorn? Finns det en dold skruv som håller pumpen på plats? 

Bifogad bild visar att jag tagit bort muttrarna och att glipa finns mellan pump och motor.

Tacksam för råd i en besvärlig sits.

Svar: Det ändå som ansluter till pumpen är en reglerstång för gas som sitter i en gaffel gaffeln, rucka lite på gasen så borde det släppa.