Frågor och svar om Yanmarmotorer
Fråga: Min sambo köpte en muff av er i förra veckan, Y104214-13521-2.
Det står att den ska passa med avgaskrök 104214-13521-M.
En sida ska vara höger och den andra vänster gängad.
Den han fick är gängad på samma håll.
Den passar mot motorsidan men inte mot kröken.
Svar:
Muff Y104214-13521-2 passar till 104214-13521-M (avgaskrök i mässing) Har man en avgaskrök i gjutjärn (104214-13521) så ska man ha muffen som heter 104214-13580.
Fråga: Jag fick ny impeller från er för en vecka sen. Hade besvär med kylning. Min gamla impeller var ok, men jag märkte att ”trissan” som via kilrem driver impellerpumpen satt ganska löst och att hålet på trissan verkade slitet. Ska det vara fyrkantigt och tryckas fast på axeln till pumpen? Jag behöver i alla fall en ny ”trissa”. Motorn är en 2QM15 Yanmar
Svar: Remskivan/”trissan” ska sitta fast på axeln, om den sitter löst och börjar glappa kan hålet bli rundat, till slut helt runt. Då kommer remskivan att sluta snurra vilket påverkar kylningen. Här är en länkt till vår webshop
Fråga: Jag har en temperaturgivare som har gått sönder. Men min givare har två stift men den jag hittar i e webshop har bara 1?
Svara: Om du söker på 800-004 i vår webshop får du fram temperaturgivaren med 2 stift 🙂
Fråga: Jag har köpt en ny 1GM10 för att byta ut en gammal 1GM10.
På den nya motorn sitter den en givare på oljetråget där pluggen sitter. Kan jag ta bort den och ersätta med en vanlig plugg? Är lite trångt i motrrumet just där.
Svara: Sensorn är en ”Alternator Charge Stop Device”.
På dom nya 1GM-motorerna sitter det en större generator. När generator laddar för fullt och motorn är kall så kan man få problem med att det blir överbelastning. Därför finns denna sensor som stoppar generator från att ladda tills oljan blivit lite varmare.
Det går att plocka bort den, men vi rekommenderar att man inte tar bort den eftersom man då istället kan få prestandaproblem när oljan är kall.
I dagsläget görs det tester för att utvärdera HVO100. Tills dess är klart rekommenderar Yanmar INTE att man kör på HVO100 diesel.
HVO100 uppfyller standardkravet för bränsle (EN590 om jag minns rätt) motor kommer att gå och kunna köras på bränslet men man vet inte vilka följder det har på motorn över tid. Eller hur packningar och slangar reagerar på detta. Så tills annat sägs så rekommenderas det inte att köra på HVO100.
Fråga: Jag behöver en generator rem till Yanmar 3Jh4E från 2004. När jag går in på 3JH4E på er webbshop under reservdelar så hittar jag denna:”REM,GEN.& V.P. 4JH4 25152-004300″
Jag vill bara kontrollera att det är rätt rem till 3JH4E eftersom det står 4JH4?
Svar: Det är rätt rem, ibland skriver Yanmar ut en motormodell i benämningarna, blir lätt lite förvirring då eftersom de flesta delarna passar många olika modeller.
Men det är rätt rem som du hittat ?
Fråga: Hej undrar om ni har oljetrycksgivare och adaptern den är skruvad fast på i lager och vad den kostar motorn är en yanmar ysb 12
Svar: Locket du menar hittar du på sprängskissen över flödesindikatorn under smörjsystem.
Här är sprängskiss på oljetrycksgivaren.
Locket där oljetrycksgivaren sitter har tyvärr utgått.
Oljetrycksgivaren har artikelnummer 114250-39450
Fråga: Jag har en Yanmar 2QM15 och har låtit renovera spridarna på den. Nu har jag fått tag på en bättre begagnad topp (den tidigare var sprucken) och vill byta de packningar som har med spridarna att göra som sitter i själva toppen. Vilka artikelnr har de och hur många av varje?
Svar: Här är en länk på: Sprängskiss på topplock och insprutare
Där ser du exakt hur der ser ut och vad du behöver, men för att svara på din fråga. Du behöver
2 st nummer 24 på sprängskissen: Isolatorpackning 103854-11490
4 st nummer 22 på sprängskissen: Packning, förkammare 101204-11452
Fråga: Har en Yanmar Ysm 8 med bränslepump enligt bifogad bild.
Den läcker i delningen av pumpen, ser ut som om man kan skruva av locket. Är det en separat packning eller är det själva membranet.
Finns det reservdelar?
Svar: Det finns inga reservdelar till pumpen utan man får helt enkelt köpa en ny komplett pump.
Här är en sprängskiss i vår webshop på systemet (detta är en länk)
15) Matarpump: 124070-52011
16) Packning, matarpump: 121520-01851
Här är länk till artiklarna på vår nya webshop som är under utveckling.
Matarpump
Packning, matarpump
Ett inte allt för ovanligt fel man gör när man ska beställa reservdelar till sin sjövattenpump är att man uppger fel motormodell.
Har man en Yanmarmotor där modellbeteckningen slutar med ett F måste man uppge det, annars blir det fel delar till sjövattenpumpen. De Yanmar motorer som slutar på F, exempelvis 2GM20F. 2GM20F har en annan sjövattenpump än 2GM20. Så uppger man bara 2GM20 så får man fel delar om man egentligen har en 2GM20F.
Fler exempel på motorer med och utan F
2GM – 2GMF
3GM – 3GMF
2GM20 – 2GM20F
3GM30 – 3GM30F
För att göra det ännu mera lite krångligt så finns det även motorer som heter 2GM20F-YEU, dessa har också en annan impellerpump, samma pump som Yanmar 2YM15, 3YM20 och 3YM30. Just nu har vi inte några -YEU motorer i vår gamla webshop på http://lidingomarin.bai.nu/ så gå då in på någon av YM motorerna för att få rätt reservdelar.
I vår nya webshop kommer även dessa motorer vara upplagda 🙂
Här kommer länk till sprängskiss på de olika pumparna, skissen går till vår nya webshop som är under uppbyggnad. Tanken är att det ska bli en mer komplett sida för att handla sina reservdelar till Yanmar.
Länk: Sprängskiss på sjövattenpump / impellerpump till Yanmar 2GM20F-YEU
(Just nu länkar det till en pump på 3YM20 men det är samma pump, kommer ändras så fort Yanmar 2GM20F-YEU läggs upp på den nya shoppen)
